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16 de jul. de 2013

Eduardo Campos gastou 5 milhões do erário, em 18 meses, fretando jatinhos e helicópteros

BRASIL – Jatinhos e Helicopteros
Eduardo Campos gastou 5 milhões do erário,
em 18 meses, fretando jatinhos e helicópteros
Em tempos de escândalos dos jatinhos da FAB, o Jornal do Commercio publicou neste domingo, 14, o montante de gastos do governador, no último ano e meio, em seus deslocamentos aéreos, estaduais e nacionais. A oposição diz que quer saber se os voos foram de interesse de Permambuco ou da candidatura de Eduardo Campos. Ele não quis falar sobre o assunto.

Foto: Marcondes Moreno/Sulanca News

O governador Eduardo Campos, chegando em Caruaru, de helicóptero, para inaugurar 1ª etapa da duplicação da BR 104, abril de 2011

Postado por Toinho de Passira
Fontes: Blog do Fernando Castilho, O Globo, Estadão, Blog do Jamildo, Portal Transparencia do Governo de Pernambuco, Sulanca News

O jornalista Fernando Castilho publicou na sua coluna JC Negócios do Jornal do Commercio deste domingo, 14, que nos últimos 18 meses, o governo do Estado de Pernambuco, através da Casa Militar, contratou mais de $ 5 milhões (R$ 5.173.851,71) em serviços de deslocamento do governador Eduardo Campos em avião executivo e helicóptero. Identificou que três empresas têm aeronaves fretadas pelo governo de PE: a Sociedade de Taxi Aéreo Weston Ltda. e a Easy Taxi Aéreo Ltda., e uma terceira empresa, a Colt Taxi Aéreo S.A., também prestou serviços ao governo de Pernambuco em 2012.

O jornalista informa que usou apenas e simplesmente as informações disponíveis no Portal da Transparência do Governo de Pernambuco, para chegar a essa conclusão.

As despesas da frota aérea de Eduardo ganhou imediato destaque na mídia nacional, na onda em que os pecados aéreos dos nossos políticos são postos em reprovável evidência: os jatinhos da FAB usados por ministros e integrantes do congresso nacional, para fins particulares de recreação, social ou esportivo (para assistir jogos da seleção brasileira), são estão em evidências. Incluindo, ainda, o uso exagerado e privado e doméstico de helicópteros pelo do governador Sérgio Cabral, do Rio de Janeiro.

Fernando Castilho apurou que em 2012, o governador Eduardo Campos empenhou R$ 3.638.897,82 para seus deslocamentos pelo interior do Estado e viagens pelo Brasil, onde a Weston prestou mais serviços. Mas, o Portal informa que o governo, ainda, contratou os serviços da Easy em R$ 487.860,10 para 31 voos durante o ano.

No caso da empresa Colt, os serviços referem-se apenas a um serviço no valor de $ 289.884,00 faturado em fevereiro. No Portal da Transparência é possível identificar que, em 2012, a contratação de R$ 3.638.897,82 em serviços refere-se às notas fiscais de 73 voos, 15 deles referentes à contratação de horas de voo de helicóptero para deslocamento do governador.

Este ano, o governo de Pernambuco, através da Casa Militar, já contratou R$ 1.534.953,89 das empresas Weston e Easy para um total de 30 voos das duas empresas. Segundo o Portal da Transparência, a Weston prestou serviços num total de R$ 1.270.980,29 para operar 20 voos, entre eles três empenhos relativos à contratação de lotes de horas de helicóptero, enquanto a Easy prestou serviços num total de R$ 263.973,60 para o fretamento de 10 voos.

Em nota, a Secretaria da Controladoria Geral de Pernambuco esclarece que as despesas constantes no Portal da Transparência referem-se a viagens feitas, basicamente, para Brasília.

Essas viagens, segundo a nota, são para tratar de interesses do Estado e o governador sempre viaja com secretários e dirigentes da pasta de interesse ao assunto a ser tratado no destino da viagem.

Em ano pré-eleitoral, a bancada de oposição ao governador Eduardo Campos na Assembleia Legislativa de Pernambuco, sempre discreta e adesiva, rebelou-se e diz que vai protocolar um pedido de informação sobre as viagens feitas pelo governador em aviões executivos e helicópteros fretados. Esclareça-se que o governo de Pernambuco não possui avião ou helicóptero, desde que seu avô, Miguel Arraes, numa das vezes em que foi governador de Pernambuco, vendeu a frota sucateada de teco-teco da Casa Militar e decidiu fretar jatinhos para seus deslocamentos.

"Queremos todas as informações sobre estas viagens: o destino, os passageiros, a motivação", afirmou nesta segunda-feira o líder da oposição, deputado estadual Daniel Coelho (PSDB). "É preciso saber se estes gastos são do interesse do Estado".

"Não queremos dizer que ele está fazendo pré-campanha, mas é preciso que estes gastos fiquem claros e transparentes", destacou Coelho, ao afirmar que a oposição não quer pré-julgar, mas considera fundamental que todas as viagens sejam identificadas para que fique claro se todos os deslocamentos foram realizados a serviço do governo ou se também atenderam a Campos na condição de presidenciável e presidente nacional do PSB.

O deputado frisou que "os números são elevados e acendem o sinal de alerta", especialmente porque, na sua avaliação, "Pernambuco enfrenta situação difícil". "O Estado tem o pior déficit fiscal do País, mais de R$ 1 bilhão", observou.

Diante do recesso da Assembleia Legislativa, o pedido só será encaminhado ao governo no dia primeiro de agosto. O prazo para a resposta é de 30 dias.

O governador participou neste domingo, na sede provisória do governo, no Centro de Convenções, de evento para comemorar um ano de atividade da Comissão Estadual da Memória e Verdade Dom Hélder Câmara, mas não deu entrevista sobre o assunto.

O deputado Daniel Coelho foi o segundo colocado nas eleições a prefeitura do Recife, derrotado pelo candidato do governador, Geraldo Júlio, e é o candidato óbvio da oposição para enfrentar o candidato apoiado por Eduardo Campos nas próximas eleições para governador de Pernambuco.

Por outro lado, a agenda nacional de Eduardo Campos tem sido preenchida por deslocamentos que obviamente estão mais próximos dos interesses do candidato a presidente da república dos que dos interesses de Pernambuco, simplesmente. A não ser que o governador Eduardo Campos seja da opinião que enquanto candidato está cuidando dos interesses pernambucanos. Pode parafrasear presidente francês, Charles De Gaulle e dizer: “Eu sou Pernambuco”.

4 de jul. de 2012

Piloto da FAB que provocou danos ao STF foi afastado

BRASIL
Piloto da FAB que provocou danos ao STF foi afastado
O Comando da Aeronáutica afastou o piloto do caça que ao efetuar um voo rasante sobre a Praça dos Três Poderes, neste domingo, em Brasília, durante uma apresentação, danificou as vidraças dos prédios do Supremo Tribunal Federal (STF) e do Palácio do Planalto. A FAB informou que a altitude mínima para manobras foi respeitada e não houve risco de acidente. O problema aconteceu devido excesso de velocidade da aeronave, que tem capacidade de quebrar a barreira do som.

Fotos: Elza Fiúza/Agência Brasil e Elaine Lina/Terra



STF: 40 janelas estilhaçadas pelos jatos da FAB

Postado por Toinho de Passira
Fontes: G1, Ultimo Segundo, Portal Terra, Veja, Estadão, Agência Brasil

A Esquadrilha da Fumaça, da Força Aérea Brasileira (FAB), comemorou, no domingo, 1º, os 60 anos de sua criação, da forma mais ruidosa possível: ao fazer demonstrações acrobáticas na capital federal, na troca mensal da Bandeira Brasileira, em frente ao Palácio do Planalto, um dos aviões excedeu a velocidade nos voos rasantes, causando uma onda sonora, o chamado boom sônico, que provocou a quebra de vidros da fachada do Supremo Tribunal Federal e rachaduras nos do Palácio do Planalto. Cerca de 40 janelas do Supremo e 17 do Palácio do Planalto foram quebradas.

De acordo com a Força Aérea Brasileira, as aeronaves excederam a velocidade adequada para a missão, atingindo em torno de 1.100 km/h, portanto não chegaram a quebrar a barreira do som, como foi inicialmente divulgado, nem o voo rasante teria ultrapassou os limites de segurança.

Os caças Mirage F-2000, que provocaram o acidente, foram fabricado pela empresa francesa Dassault, e estão em operação na FAB desde setembro de 2006. As aeronaves chegam a atingir 2,2 vezes a velocidade do som. De acordo com a FAB, os caças podem chegar até 2.600 km/h.

Fotos: José Cruz/ Agencia Brasil



Os estragos na fachada do Palácio do Planalto, provocados pelo razante da FAB

O Comando da Aeronáutica informou através de nota que estão sendo apuradas as circunstâncias do acidente, que o piloto, cujo nome não foi informado, está temporariamente afastado das atividades aéreas. O militar irá passar por uma avaliação operacional e poderá sofrer sanções (previstas nos regulamentos militares e no Código Penal Militar). A Força Aérea arcará com as despesas provenientes dos prejuízos causados.

“Não houve quebra da barreira do som, mas o deslocamento de massa de ar foi suficiente para romper a vidraça”, explica a nota. “Vale salientar que todos os sobrevoos ocorreram em altitudes dentro das margens de segurança e não houve risco de acidente com as aeronaves”, diz a nota da Força Aérea.

Vistoria realizada pelos setores de manutenção do STF concluiu que 320 metros quadrados de vidros foram quebrados no incidente e a substituição deles custará R$ 35 mil.

Os vidros do gabinete da Presidência do Supremo Tribunal Federal foram destruídos, e o presidente da corte, Carlos Ayres Britto, emergencialmente transferiu-se para o seu gabinete no Conselho Nacional de Justiça (CNJ), um prédio anexo a sede do STF.

A reposição dos vidros externos do STF já começou e a estimativa do tribunal é de que os trabalhos se estendam por cerca de duas semanas.

Funcionários do departamento de manutenção do Supremo passaram o dia limpando os estilhaços da fachada. Tapumes foram instalados temporariamente cobrindo as áreas antes protegidas pelos vidros, nas salas que levarão mais tempo para serem consertadas.

No Palácio do Planalto, 28 vidros foram quebrados, com prejuízo de R$ 50 mil e uma luminária também foi derrubada no térreo. O gabinete da presidente Dilma Rousseff, que fica no terceiro andar, não foi atingido.

Fotos: Elza Fiúza/Agência Brasil

Na solenidade, antes dos Mirages estragarem a festa, a FAB utilizou sete aviões T-27, fabricados Embraer, que executaram manobras acrobáticas, fazendo desenhos de fumaça no céu de Brasília.


30 de out. de 2009

Avião desaparecido na Selva foi encontrado

ACIDENTE AÉREO
Avião desaparecido na Selva foi encontrado
O avião da FAB que conduzia integrantes da Funasa, encarregada da vacinação de tribus e populações ribeirinha da região do Alto Rio Juruá, foi encontrado: nove sobreviveram e dois estão desaparecido e provavelmente mortos


Cessna C-98 Caravan é uma aeronave de turbo-hélice pequena, monomotor usada para levar poucas pessoas em trajetos curtos

Fontes: Blog do Chiquinho,Portal Terra, Agência Brasil, G1, O Rio Branco, G1

Força Aérea Brasileira (FAB) informou nesta sexta-feira (30) que encontrou o avião que estava perdida na Amazônia desde a quinta que emitiu um sinal de emergência, uma hora depois da decolagem e sumiu dos radares, tratava-se de um Cessna C-98 Caravan da Força Aérea Brasileira.

A aeronave seguia de Cruzeiro do Sul (AC) para Tabatinga (AM).

O avião foi encontrada por integrantes da tribo Matis, e está em meio à Floresta Amazônica, entre as Aldeias Aurélio (da Tribo dos Matis) e Rio Novo (da Tribo dos Murugos), no Rio Ituí, afluente do Rio Javari.

Força Aérea Brasileira (FAB) divulgou nesta sexta-feira o nome dos nove sobreviventes do avião que havia desaparecido na região amazônica. A aeronave, que pousou em um rio, levava quatro tripulantes militares e sete funcionários da Fundação Nacional da Saúde (Funasa).

Foto: Agência Estado

Helicópteros da FAB trouxeram a cidade de Cruzeiro do Sul, no Acre, os nove sobreviventes, do acidente, que foram conduzidos ao Hospital Regional do Juruá, as informações é que depois de exames de rotinas, em casos como esse, todos deverão receber alta

Os nove sobreviventes são:

1° Tenente Carlos Wagner Ottone Veiga
2° Tenente José Ananias da Silva Pereira
1° Sargento Edmar Simões Lourenço
Sra. Josiléia Vanessa de Almeida
Sra. Maria das Graças Rodrigues Nobre
Sra. Maria das Dores Silva Carvalho
Sra. Marina de Almeida Lima
Sra. Diana Rodrigues Soares

A FAB havia divulgado anteriormente que uma pessoa está desaparecida e uma possível morte, os dois nomes que não aparecem na lista de sobreviventes são o Suboficial Marcelo dos Santos Dias e o funcionário da Funasa, João de Abreu Filho

Foto: Comunicação Social da Aeronáutica/Divulgação

O avião encontra-se submerso no rio Ituí, nesse ponto indicado na imagem de satélite

A enfermeira coordenadora da saúde indígena do Distrito de Alto Rio Juruá, Isna Silveira, informou ao G1 que a equipe voltava para Tabatinga (AM) e pegaria um barco até Atalaia do Norte (AM), onde vivia.

A equipe da Funasa havia usado o município de Cruzeiro do Sul como base para a operação de vacinação realizada no Vale do Javari, também em Atalaia do Norte (AM).

Segundo a enfermeira, a equipe chegava mais rápido ao local das aldeias partindo de Cruzeiro do Sul.

A enfermeira conta que a equipe é composta por dois homens e cinco mulheres, entre elas, uma gestante. Dois integrantes do grupo eram enfermeiros e os outros, técnicos em enfermagem e estavam executando uma operação de vacinação que teve início no dia 16 de outubro.

O grupo seguia com helicópteros da Força Aérea Brasileira (FAB) e era deixado em aldeias da região do Vale do Javari para aplicar as vacinas de rotina e também doses especiais. A cada três dias, a aeronave da FAB voltava às aldeias para resgatar o grupo e levar para outras comunidades.