Pelotão de fuzilamento executa brasileiro, condenado à morte, por tráfico internacional de drogas, na Indonésia

INDONÉSIA - BRASIL – Pena de Morte Pelotão de fuzilamento executa brasileiro, condenado à morte, por tráfico internacional de drogas, na Indonésia. Segundo a BBC Brasil, ele é não apenas o primeiro brasileiro a ser executado no exterior, mas também o primeiro ocidental morto pelas autoridades da Indonésia, país em que o tráfico de drogas é punido com a pena de morte. Apelos da Anistia Internacional, do governo brasileiro e de Ongs de todo mundo, foram ignorados pelo governo indonésio. Foto: Facebook EXECUTADO - Marco Archer estava preso desde 2003 por tráfico de drogas Postado por Toinho de Passira Fontes: Metro TV News, Terra, Correio Braziliense, Kabar 24, G1, BBC Brasil Apesar de pedidos de clemência vindos de ONGs internacionais e da presidente Dilma Rousseff, através de ações diplomáticas e até um telefonema com pedido de perdão ou adiamento, o brasileiro Marco Archer Cardoso Moreira, de 53 anos, foi executado, por fuzilamento, no começo da madrugada, 00h30h (15h30 de Brasília), na Indonésia, pelo crime de tráfico de drogas. Preso desde 2003 depois de ser flagrado no aeroporto da capital Jacarta com 13,4kg escondidos na tubulação de uma asa delta, o carioca foi condenado à morte em 2004. Segundo a BBC Brasil, ele é não apenas o primeiro brasileiro a ser executado no exterior, mas também o primeiro ocidental morto pelas autoridades da Indonésia, país em que o tráfico de drogas é punido com a pena de morte. Além do brasileiro, foram fuzilados na prisão de segurança máxima da Ilha de Nusakambangan, na costa de Java, um nacional mais três estrangeiros: Rani Andriani (Indonésia), Ang Kim Soei (Holanda), Daniel Enemuo (Nigéria) e Namaona Denis (Malaui). Uma sexta condenada, Tran Thi Bich Hanh (Vietnã), do Vietnã, foi executada na cidade de Boyolali, no leste do país, às 00h46 do horário local. Antes da execução, o brasileiro teve a chance de um encontro com seu parente mais próximo, a tia Maria de Lourdes Archer Pinto, de 61 anos, que viajou do Brasil levando alguns itens para sua última refeição. Foto:Getty Images Empossado em outubro, o presidente Joko Widodo, foi eleito por ampla maioria prometendo rigor máximo no combate ao crime, com foco no tráfico de drogas. Na sexta-feira, após uma semana de tentativas, Dilma conseguiu falar por telefone com o presidente da Indonésia, Joko Widodo, para fazer um apelo pessoal pelas vidas de Archer e do outro brasileiro preso na Indonésia por tráfico de drogas, Rodrigo Muxfeldt Gularte - também condenado à morte, com execução prevista para fevereiro. O pedido foi negado pelo presidente Widodo. Segundo um comunicado do Palácio do Planalto, o líder indonésio disse que não poderia comutar a sentença de Archer e Gularte, porque "todos os trâmites jurídicos foram seguidos conforme a lei indonésia, e aos brasileiros foi garantido o devido processo legal". Tentativas de ao menos adiar a execução foram feitas também pela Anistia Internacional, mas os planos esbarraram no apoio popular à pena de morte para traficantes entre a população da Indonésia, que é de maioria muçulmana. Além disso, Widodo foi eleito com uma plataforma política em que o rigor no combate ao crime fazia parte das promessas de campanha. O Palácio do Planalto ressaltou que isso deve ter consequências negativas para a relação entre Brasil e Indonésia. "A presidenta lamentou profundamente essa posição do governo indonésio e chamou a atenção para o fato de que essa decisão cria, sem dúvida nenhuma, uma sombra nas relações dos dois países", disse o assessor especial da Presidência da República para Assuntos Internacionais, Marco Aurélio Garcia. Foto: Kabar 24 Um pelotão de fuzilamento, como esse executou os prisioneiros CORREDOR DA MORTE Segundo levantamento da Anistia Internacional, há 160 pessoas no corredor da morte na Indonésia, dos quais 63 são estrangeiros de 18 países. Além de indonésios e dois brasileiros, há condenados da Austrália, China, Estados Unidos, França, Gana, Holanda, Indonésia, Índia, Irã, Malásia, Nepal, Nigéria, Paquistão, Serra Leoa, Tailândia, Vietnã e Zimbábue. As principais condenações foram por homicídio, terrorismo e, no caso dos estrangeiros, quase todas por tráfico de drogas. Maurício Santoro, assessor de direitos humanos da Anistia Internacional, comenta que a instituição que representa é contra a pena de morte em qualquer circunstância, acrescenta que a pena aplicada ao brasileiro, é desproporcional, por se tratar de um “crime não violento.” Segundo Santoro, as execuções por pena de morte, que não eram realizadas desde 2008, voltaram a acontecer no país em 2013, quando cinco condenados foram executados. Em 2014, não houve execuções. A mudança de procedimento foi uma tentativa do governo anterior de recuperar sua popularidade, observa Santoro, mas ainda assim houve uma guinada política nas últimas eleições do país, realizadas em julho, quando Joko Widodo foi eleito. Ele é o primeiro presidente sem vínculos com a administração do ditador Suharto, que governou o país durante 32 anos até 1998.

Boeing 737, pousou no mar de Bali

INDONÉSIA – Acidente Aéreo Boeing 737, pousou no mar de Bali Avião da companhia indonésia, Lion Air, "pousou" no mar em Bali, na Indonésia, na tarde deste sábado. Todos os tripulantes e passageiros sobreviveram. Foto: Reuters Imagens do acidente mostraram uma fratura na fuselagem à altura das asas do avião, que ficou boiando a cerca de 200 metros do final da pista de aterrissagem. Postado por Toinho de Passira Fontes: Publico, The Daily Telegrph, USA Today, Republika, Kompas, BBC Brasil, G1, O Globo, Ultimo Segundo Um avião da companhia aérea indonésia, Lion Air, Boeing 737, com 101 passageiros (95 adultos, cinco crianças e um bebê) e sete tripulantes, "pousou", no oceano, após ultrapassar a pista do aeroporto internacional de Ngurah Rai, em Denpasar, Bali, Indonésia, na tarde deste sábado, 13. Todos os passageiros e tripulantes sobreviveram à queda. 46 ocupantes da aeronave sofreram ferimentos, a maioria leve, nenhum com risco de morte. No momento do acidente, cerca de 15 horas do horário local (4 da manhã em Brasília), caía uma chuva leve no local. Foto: Sonny Tumbelaka/AFP A maioria dos passageiros, socorridos no hospital de Denpasar, receberam alta imediata após atendimento ambulatorial. Após o pouso forçado, os passageiros tiveram de nadar para longe do avião usando coletes salva-vidas, enquanto equipes de resgate lançavam botes de borracha ao mar para resgatá-los. O avião fazia um voo doméstico, proveniente de Bandung, na ilha de Java. Bali é o mais popular destino entre turistas estrangeiros que visitam a Indonésia. A Lion Air é a primeira companhia aérea privada da Indonésia, importantíssima para um país arquipélago com 17.500 ilhas e uma população estimada de 248 milhões de habitantes, o quarto país mais populoso do mundo. A demanda da classe média, que está em crescimento na Indonésia, fez com que as companhias aéreas locais agregassem mais rotas de voos e adquirissem mais aeronaves. A Lion Air em particular, tem vivido um crescimento fulgurante: recentemente, assinou um contrato bilionário, o maior da história da aviação civil, comprando de uma só vez 234 aviões Airbus A320 e 230 aviões Boeing 737. Especialistas denunciam que este crescimento excepcional, principalmente pelo baixo custo das tarifas promocionais, ofertada aos passageiros, acontece em detrimento à segurança. Entre 2004 e 2006, houve uma séria de seis acidentes, sem vítimas mortais que marcaram a história da empresa. Nos últimos anos o setor aéreo da Indonésia enfrentou uma série de acidentes que chamou a atenção mundial para a falta de segurança na aviação do país. A frequência de acidentes aéreos na Indonésia é o mais alto da Ásia, nove por ano, o dobro, quase o triplo, da média regional. No ano passado, o Ministério dos Transportes revogou as licenças de voo de quatro pilotos da Lion Air que foram presos nos últimos sete meses, flagrado na posse de drogas ilegais. Foi assim, no começo do ano passado, quando a polícia, depois de ter efetuado uma batida em um hotel em Surabaya, na província de Java, afirmou que o piloto, Syaiful Salam, 44, da Air Lion, possuía 0,4 gramas de metanfetamina, um psicoestimulante, altamente viciante, que aumenta a atenção e concentração e dá uma sensação de euforia. Salam estava escalado para voar mais tarde naquele dia. Por essas e por outras, tanto a União Europeia, quanto os Estados Unidos, baniu a maioria das companhias aéreas da Indonésia, incluindo a Lion Air, de voar em seus territórios. Foto: AFP Equipes de resgates chegaram rapidamente ao local